
Oktálna fajkanedávno dokončila dodávku plášťa API 5CT preHalliburton(Halliburton, založený v roku 1919, je jedným z popredných svetových poskytovateľov produktov a služieb pre energetický priemysel), ktorý pokrýva rôzne veľkosti a triedy pre požiadavky v teréne. Súčasťou objednávky je bezšvíkové puzdro vK55, L80, a P110, všetko pripravené v rámci sledovateľného pracovného postupu zásielky a uvoľnené s kompletnou dokumentáciou pre plynulejšie prijímanie kontroly v mieste určenia.
Prehľad objednávky
- Štandard: API 5CT
- Produkt: Bezšvové puzdro (R3)
- Položky:
20" 133# K55, R3, BTC, bezšvové
13-3/8" 72# L80, R3, TP, CQ D, bezšvové
9-5/8" 53,5# P110, R3, TPCO D, bezšv.
7" 32# P110, R3, TPCQ D, bezšvové
- Cieľový prístav: Luanda, Angola
Zásielka obalu API 5CT-Doručenie do Halliburtonu
Výhody a aplikácie plášťa API 5CT



Puzdro API 5CTsa používa pri stavbe vrtov na podporu integrity vrtu a poskytuje stabilnú cestu pre cementovanie a zónovú izoláciu. V prípade projektov so zmiešanými sekciami a rôznymi požiadavkami na zaťaženie reťazce plášťov často kombinujú viacero tried a veľkostí-v tomto prípade záleží na kontrolovanej špecifikácii a identifikácii.
Bezšvové puzdroposkytuje konzistentnú integritu steny a bežne sa vyberá pre náročné úseky, kde sa očakáva rovnomerný výkon.
Príklad 1:Inhlboké pobrežné studne, operátori často používajú puzdro s vyššou{0}}pevnosťou v spodných častiach, aby zvládli väčšie zaťaženie zrútením a ťahom počas chodu a tmelenia.
Príklad 2:Inoffshore alebo pobrežné projekty s prísnymi logistickými harmonogramami, programy obalov zmiešaných{0}}veľkostí ťažia z jasného označovania a sledovateľnosti šarží{1}}, takže správne balíky sa rýchlo vyberú počas prípravy v prístave a bez oneskorenia sa doručia na vrtnú súpravu.
Stupeň pokrytia pre rôzne časti studne:
K55je široko používaný tam, kde postačujú štandardné požiadavky na pevnosť, ako sú horné úseky alebo intervaly s nižšími nárokmi na zaťaženie.
L80sa bežne vyberá pre projekty vyžadujúce vyšší výkon s kontrolou materiálu prispôsobenou prevádzkovým podmienkam, často sa používa v stredných alebo výrobných reťazcoch, kde sú prísnejšie požiadavky na koróziu alebo servis.
P110sa často používa tam, kde je potrebná vyššia pevnosť pre hlbšie vrty a vyššie zaťaženie, zvyčajne v nižších častiach programu pažníc.
Rozsah dĺžky R3pomáha znižovať počet pripojení v reťazci, zlepšuje efektivitu prevádzky a skracuje{0}}čas spracovania súvisiaci s pripojením.
BTC spojeniasa vo veľkej miere používajú v obalových strunách pre robustné{0}}charakteristiky zostavy a oboznámenie sa s terénom, čím podporujú stabilné prevádzkové operácie pri správnom zaobchádzaní a ochrane koncov.
Port Staging & Expedition Process




Táto zásielka nasledovala postup exportovania krok{0}}za{1}}krokom určený pre tento účelbezpečná manipulácia, jasná sledovateľnosť a rýchlejšia kontrola príjmu:
1. Kontrola príjmu prístavného skladu
Overenie množstva, vzhľadu a označenia pri príchode do prístavného dvora.
2.Skladanie podľa špecifikácií-
Obal triedil a inscenovalOD / hmotnosť / dĺžka, pričom sú značky viditeľné a zväzky sú umiestnené pre bezpečnú manipuláciu so žeriavom/vysokozdvižným vozíkom.
3. Kontrola odberu vzoriek
Rozmerové a vizuálne kontroly boli vykonávané na základe odberu vzoriek, so záznamami archivovanými v prípade potreby.
4. Prevencia a ochrana pred hrdzou
Koncové uzávery/ochrany boli nainštalované a opätovne skontrolované počas montáže; obalenie/oddelenie sa použilo tam, kde to bolo potrebné na zníženie oderu a kontaminácie počas pohybu na dvore.
5. Medzinárodné štandardné balenie
Na stabilnú manipuláciu a identifikáciu boli použité oceľové páskovanie, potvrdené zdvíhacie body a priehľadné štítky zväzkov.
6. Príprava na nakladanie kontajnerov
Pred plnením boli balíky overené-po{1}}riadku oprotiBaliaci zoznam, areferencie tepla/šaržepotvrdilo sa, že vysledovateľnosť je čistá.
7. Operácia načítania portu
Zdvíhanie/prevoz vysokozdvižným vozíkom sa uskutočnil s ukotvením a zosilnením, aby sa znížilo riziko posunu počas námornej prepravy.
8. Námorná exportná zásielka
Zásielka bola uvoľnená až po zarovnaní stavu kontroly, stavu balenia a konečného balíka dokumentov na príjem miesta určenia.
Príklad zo skutočného{0}}svetazo zmiešaných{0}}zaťažení špecifikácií:keď sa K55/L80/P110 dodávajú spolu, balíky sú usporiadané v samostatných dvorových zónach podľa triedy a veľkosti. Štítky zostávajú smerom von-pre rýchlu krížovú{5}}kontrolu počas nakladania, čím sa znižuje riziko zámeny-pri vykladaní a distribúcii nákladu na mieste.

Bežný problém
Ako zabezpečíte, aby sa K55 / L80 / P110 počas prepravy nezmiešali?
Balíky sú usporiadané podľa špecifikácie v prístave, štítky zostávajú viditeľné a každý balík je overený podľa baliaceho zoznamu s referenciami tepla/šarže pred naložením kontajnera.
Aké dokumenty sú súčasťou kontroly v Luande?
Kompletný balík prepravných dokumentov zosúladený s baliacim zoznamom a označeniami zväzku, ktorý podporuje vysledovateľnosť tepla/šarží pre rýchle kontroly príjmu.
Ako sú chránené konce plášťov a spojenia počas manipulácie v prístave a námornej prepravy?
Koncové uzávery/ochrany sú nainštalované a opätovne skontrolované počas prípravy portu; zväzky sú pripútané a priviazané, aby sa znížilo poškodenie skosenia/závitu a posunutie počas prepravy.
Je možné zariadiť inšpekciu treťou stranou na účely balenia alebo nakladania svedkom?
áno. Svedecké body možno zosúladiť s ITP projektu (napr. záverečná kontrola, overenie balenia, kontroly nakladania) a správa tretej{3}}strany môže byť v prípade potreby zahrnutá do konečného balíka dokumentov.
Certifikácie

Certifikát CE

Certifikát ISO 9001

Certifikát API Q1

Certifikát ABS

Certifikát AP-5L

Certifikát API-5CT





